Digitale Dromen weblog

Dat was het dan…

Dat was het dan, het VKblog. Helaas ik verlaat het zinkende schip.

Het was hier interessant, het was hier uitdagend, het was hier gezellig, ik had het erg naar mijn zin.

Wel had ik al een tijdje in mijn achterhoofd, stel dat er iets mis gaat en je bent al je berichten kwijt, maar de community wilde ik niet missen dus ik bleef.

Luchten

Lucht, wat is het nou helemaal? Ja we hebben het nodig om te ademen, maar verder is het weinig tastbaar. Toch kun je er heel mooie foto’s van maken. Hier een kleine verzameling van luchten boven het IJsselmeer.

ochtendlucht

mooie lucht

Reizen is een avontuur

Elk jaar gaan we rond de kerst een dagje naar Amsterdam om ons te vergapen aan de kerstboom in de Bijenkorf en verder gezellig een dagje te shoppen in kerstsfeer.
Zo ook afgelopen donderdag. We hebben genoten!

Maar dan de reis… als de NS iets doet dan is het wel het reizen weer avontuurlijk maken.
De heenreis verliep redelijk, de bus miste net de trein waardoor we een half uur moesten wachten maar dat was de schuld van Connexxion. Gelukkig kon ik in dat half uur nog wat mooie plaatjes schieten aan de haven…

Terug was een ander verhaal. Waar de reis tussen Amsterdam en Enkhuizen normaal een krap uurtje duurt waren we nu “iets” langer onderweg.
Het begon bij Purmerend, de trein reed steeds langzamer tot we ongeveer snelheid stoomtrein bereikten. Er werd omgeroepen dat er een technische storing was, en ze hoopten dat we Hoorn zouden halen.
Niet dus.
En kilometer of vijf voor Hoorn stonden we stil, midden in een weiland. Het was al flink donker aan het worden. Het duurde en het duurde, heel af en toe werd er iets omgeroepen. Nee, het was nog niet opgelost (hadden we al begrepen) en ja, er werd van alles gedaan om het te verhelpen, er was zelfs een trein opgeroepen om ons eventueel te slepen. Af en toe liep er een monteur langs met een schroevedraaier en een bezorgde blik. Er was nog één kans, ze gingen de boel RESETTEN.
Dat bleek te betekenen dat de stroom werd uitgeschakeld, verwarming uit, luchtverversing uit, omroepsysteem uit en LICHT UIT. Het was buiten inmiddels donker geworden en in de trein was het nog donkerder. Alleen zo nu en dan een lichtje van een mobiele telefoon.
Tegenslag verbroedert, dat bleek maar weer want het was verder reuze gezellig in de coupé. De opmerkingen waren niet van de lucht, er werd veel gelachen. Mensen die iets eetbaars meehadden boden elkaar iets te eten. Ja je moet toch wat een uur lang in het donker. We maakten kennis met Jacob die naast ons zat.
Een man belde zijn vrouw: het is geel en blauw en het staat in een weiland… Nou wij dus.
En het ging wel even duren voor hij thuis zou zijn. Iemand opperde om even te roepen: wil je nog een biertje?
Er reden een paar treinen langs richting Hoorn en we hadden graag de oversteek gewaagd maar dat ging mooi niet door.
Eindelijk ging het licht weer aan (gelukkig eerst de helft want onze ogen waren inmiddels aan het donker gewend) en ja hoor, we gingen het weer proberen. Na 2x een halve meter te zijn opgeschoten en toen toch weer stil te staan ging de trein toch echt weer rijden. Heeeeeel langzaam maar we reden richting Hoorn. In Hoorn moest iedereen eruit want ze durfden het niet meer aan met deze trein. Allemaal in de trein aan de overkant van het perron, die barste haast uit zijn voegen maar we hadden transport.
Drie uur later waren we eindelijk in Enkhuizen, de bus reed natuurlijk niet, maar iemand was zo vriendelijk ons een lift aan te bieden en we werden keurig thuis afgezet.
Score:
Connexxion 3
NS 2
Medereizigers 10!

Nasleep: De NS betaald geld terug als je meer dan een half uur vertraging hebt.
Dat formulier kun je óf ophalen (niet bij ons in de stad maar 20 km verder, en daar heb je een duur treinkaartje voor nodig) óf je belt voor 10ct per minuut naar de klantenservice, die het heel druk heeft waardoor het heel lang duurt, om te horen dat het systeem niet werkt, ze kunnen me niet helpen. Bel later maar terug. Pen en papier hebben ze kennelijk nog niet van gehoord bij de NS klantenservice???
Alles kun je online regelen tegenwoordig, ook je treinkaartje printen en betalen, maar een simpel formulier online zetten gaat veel te ver voor de NS. Later op de dag wordt me na vele minuten beloofd dat ik een formulier krijg toegestuurd. Over ontmoedigingsbeleid gesproken.

Een schitterende herfstdag

Wat was het een mooie dag vandaag! En omdat de weerberichten voor volgende week nogal treurig zijn, besloot ik er maar eens op uit te trekken. Een boswandeling, wat foto’s maken, ik heb echt genoten. Als het volgende week regent, hebben we in ieder geval de foto’s nog!

We reden de houtribdijk over via Lelystad naar de bossen. Er werd druk gezeild. We moesten wachten voor de brug en dat was niet erg, zo kon ik even een paar foto’s maken.

Prima zeilweer

…en prima vliegweer! Het was druk op vliegveld Lelystad

In het bos van Vierhouten (Veluwe) maakten we een wandeling

Veel paddestoelen, in allerlei soorten, de namen moet ik helaas schuldig blijven.

Als ik me niet vergis zijn dit sporen van een wild zwijn. Meer dan sporen hebben we niet gezien. (Daar was ik stiekem wel blij mee)

De heide was uitgebloeid maar nog steeds erg mooi.

Harddraverijdag

Gisteren was het de jaarlijkse plaatselijke feestdag van Enkhuizen: Harddraverijdag.

De scholen zijn dicht, en veel mensen vrij om het feest bij te wonen. Er is een optocht, ringsteken, korte baan draverij en vuurwerk tot slot. Lekker kneuterig en elk jaar hetzelfde al zolang ik me kan herinneren, maar ook dat heeft zijn charme. Ben je het een jaartje zat dan ga je op die dag lekker naar de Efteling (lekker rustig op die dag), daar kom je dan ook veel mede-Enkhuizers tegen.

Ook ik was hem gesmeerd dit jaar, een dagje shoppen met mijn dochter, maar mijn man heeft dit jaar ruim foto’s gemaakt. Alsof ik er zelf bij was, en dat was ik zeker 40 voorgaande keren, wil ik er toch een blogje aan wijden, want al die paarden blijven prachtig!

 

 

Het is nog vroeg in de ochtend, de baan wordt klaargemaakt voor het ringsteken en draven. Een keurig zandbedje op de weg.

 

De koetsen worden klaargemaakt.

 

 

Op weg naar de verzamelplaats voor de optocht

 

 

Ook de drumband ontbreekt niet

 

 

De ruitervereniging opent de optocht

 

 

en daarachter wagens en koetsen met allerlei volk

 

 

Het hele gezin in stijl

 

 

Op naar de ringsteek baan…

 

 

 

Iedereen had vooral veel lol!

Open monumentendag 2010 – 2

Zoals beloofd, deel 2 van de openmonumentendag in Enkhuizen.

De chirurgijnskamer in de waag, had ik al heel lang niet meer gezien, en omdat die vandaag ook open was, sloot ik daar mijn wandeling af. Even wat informatie (van internet geleend)

De chirurgijnskamer
De bovenverdieping van het waaggebouw werd in 1636 door het stadsbestuur als vergader- en collegezaal ter beschikking gesteld aan het chirurgijnsgilde en kreeg toen de naam chirurgijnskamer. Hier werd door de doctores medicinae les gegeven aan de chirurgijns. De doctores hadden vaak gestudeerd aan de universiteit en probeerden op deze manier het peil van de chirurgijns op een hoger niveau te brengen. In de loop van de zeventiende eeuw liet men ten behoeve van de lessen een fraaie eikenhouten katheder aanbrengen in deze ruimte. Boven die katheder staat de volgende tekst: Honora medicinum propter necessitatem.
(Eert de geneeskunde wegens haar noodzakelijkheid)

Van de bibliotheek van het chirurgijnsgilde zijn niet veel boeken bewaard gebleven. Deze boeken werden bewaard in een kast waarop door een onbekende kunstenaar Hippocrates en Galenus zijn afgebeeld.

Enkhuizen heeft veel stadsdokters en chirurgijns gehad. Zij lieten de vensters voorzien van een gebrandschilderd raam. Daarin vinden we behalve hun namen en jaartallen ook vaak de familiewapens terug.

‘Bernardus Paludanus, geleerde en stadsdokter in 1586 werd hij dat in Enkhuizen.
Over zijn kwaliteiten als medicus is niet zoveel bekend, maar wel dat hij een eigen kruidentuin heeft gehad aan de Lange Tuinstraat. Grote bekendheid heeft hij gekregen door zijn rariteitenkabinet, dat bezoekers trok uit alle landen van Europa. Zijn verzameling vreemde zaken bestond onder andere uit edelstenen, schelpen, insecten, een vliegende vis, pinguïns en zelfs een mummie uit Egypte. Van deze verzameling is jammer genoeg weinig meer over.

Het lijkt heel wat, maar het is gewoon een vlakke houten deur, waar de panelen op geschilderd zijn.